Что нужно знать про двойной обгон и обгон паровозиком: какое возможно наказание

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что нужно знать про двойной обгон и обгон паровозиком: какое возможно наказание». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Фиксировать двойной обгон, как и другие нарушения данного манёвра, сегодня в России могут, как автоинспекторы при патрулировании улиц и шоссейных дорог, так и камеры фото – и видеофиксации, которые сейчас установлены в стране практически повсеместно. В зависимости от того, каким образом было зафиксировано событие, может отличаться и наказание. Также оно зависит от пункта КоАП, который подходит под конкретный случай.

Спорные ситуации на дороге при пересечении двойной сплошной

Помимо разрешенных маневров, пересечение двойной сплошной может быть спорным – когда двойная сплошная пересекается вроде оправдано, но правила все равно нарушает. Выписывается штраф, но человек понимает его несправедливость и обращается в суд. Чтобы не потратить свое время и усилия впустую, нужно разбираться, в каких ситуациях водитель действительно имеет все шансы доказать свою правоту.

Чаще всего спорные ситуации возникают, если на дороге разметка давно не обновлялась и стала почти незаметной. Если дорога незнакома, водитель просто мог не увидеть, что он нарушает при развороте или пересечении, и получит наказание не по своей вине. Подтвердить свою правоту можно не только с помощью дорожных камер, но и с помощью собственного видеорегистратора. Когда линии не отвечают стандарту ГОСТ Р 51256-2011, штраф могут полностью снять.

Сделайте все, чтобы исключить фальсификацию документов. Стоит снять саму дорогу, свою машину и машину ДТС. На камере нужно выставить время и дату, когда составляется протокол. Но помните, обжалование возможно только за 10 суток после получения штрафа или лишения прав – позже документы не примут. Кстати, не соглашайтесь на более слабую меру наказания, поскольку так признаете себя виноватым.

В любом случае постарайтесь не нарушать запрет на пересечение двойной сплошной. Тогда не придется думать, как обжаловать дело в суде, доказать свою невиновность и сесть за руль снова.

Получить юридическую помощь по вопросу двойной сплошной разметки можно на нашем сайте.

Случаи, в которых обгон запрещен в 2021 году

Впереди зона запрета на обгон. Часто знак запрета на обгон ставят, если впереди опасная зона: крутой поворот или подъем, из-за чего шофер не увидит встречный авто. Еще ставят временный знак в дни ремонта дорожного полотна. Когда работа закончена, рабочие и техника уехали — знак не действует. Если временное обозначение запрета не убрали в течение суток после завершения работ и вы получили взыскание за обгон, действия ГИБДД можно оспорить.

Зона, где знак работает — от точки, где его установили, до первого по пути перекрестка после него. Часто конец зоны показывает иное обозначение, которое «перечеркивает» основной рисунок. Если стоит желтый знак «Обгон запрещен», вопрос штрафа не стоит — 5 000 рублей.

Знак запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов. Знак справа — временный, его ставят во время дорожных работ

Правый знак тоже временный и также отменяет покрытие зоны, где обгонять нельзя

Запрещает разметка. Когда на трассе сплошная, двойная сплошная или сплошная линия с прерывистой — обгонять нельзя.

Впереди трамвайные пути встречного направления. Обгон по встречным трамвайным путям запрещен, это сказано в п. 9.6 ПДД.

Объезд препятствия — не обгон

Важно не путать объезд препятствия и обгон. Объезд — маневр вынужденный. Он необходим, чтобы избежать столкновения с неподвижным объектом, например, упавшим деревом. Обгон — маневр по инициативе водителя, почти всегда ради опережения. В другой нашей статье мы писали, как водителю удалось избежать потерю прав за обгон по встречке.

Когда запрещено и когда разрешено обгонять

Не все водители дисциплинированны. Многие считают личные желания и стремления преимуществом перед другими автовладельцами и ездят так, как считают нужным, а не по правилам.

Такие сцены часто можно видеть на российских дорогах:

1. Водитель проводит обгон на перекрёстке, либо двигается по второстепенной полосе.
2. Действие происходит на пешеходных дорожках.
3. Транспорт подъезжает к железнодорожным путям на расстояние 10 метров.
4. Автомобиль завершает крутой подъем в зоне низкой видимости.

Именно из-за таких автомобилистов в дорожные правила внесены следующие запреты на обгон:

• возле перекрёстков, как одних из самых опасных участков;
• вблизи переходов для пешеходов, вне зависимости от нахождения там пешеходов;
• вблизи железнодорожных переездов, при дистанции прилегания 100 метров;
• при движении по мосту;
• на поворотах, невидимых участках дороги, на подъёмах;
• на дорогах, где стоит знак запрещения обгона;
• при наличии свободного места на встречной полосе;
• если на дороге нет ТС, объезжающего авто впереди или сзади;
• при движении впереди машины с включённым левым поворотом.

Если инспектор успеет пресечь такие нарушения, пассажиры отделаются лёгким испугом, а их водитель — административным наказанием. Если водителя некому было образумить, он скорее всего попадёт в хронику происшествий дня.

Вместе с тем, Правилами не запрещается выезжать на встречную полосу дороги, чтобы обогнать несколько машин, учитывая, что водитель убедился в том, что совершать такое перестроение безопасно.

Двойной обгон в свете правил ДД

Согласно ПДД двойной обгон не всегда считается нарушением. Для наглядности перечислим все вариации данного маневра. Далее обсудим каждый из них в отдельности.

• Автолюбитель решил обогнать машину, обгоняющую другое авто.
• Водитель обгоняет 2 и более ТС, не возвращаясь в исходное положение.
• Вереницу машин объезжают «паровозиком» несколько транспортных средств.

Теперь поэтапно рассмотрим неправильные действия автовладельцев. В согласии с требованиями ПДД п. 11.2 запрещается обгонять в случае, когда обгоняемое ТС уже совершает обгонные действия. Порой желающих лихачей собирается много, и они уже составляют шлейф из двух и более машин. Езда «гуськом» по встречной полосе, даже когда она свободна, является грубым правонарушением нескольких водителей. Отметим, что подавляющее большинство случаев обгонных действий происходит непосредственно на встречной полосе.

Выезд навстречку при отсутствии автотранспорта, с пересечением прерывистой линии сам по себе безопасен. Согласно действующим правилам, если шофер не создает помех другим водителям, его действия не запрещены. Соответственно езда первой обгоняющей машины легальна, так как нет риска в ДТП. Следующие за первым ТС водители, движущиеся в одном направлении, не могут адекватно оценивать обстановку. Обзор дорожного полотна загроможден и создается огромный риск аварии. Подобные горе-водители нарушают правила дорожного движения, подвергая жизнь и здоровье водителей и пассажиров.

Непосредственного наказания за двойной обгон правилами ДД не предусмотрено. Однако обгонные маневры по отношению к соседним авто запрещены в следующих случаях:

• Машина, движущаяся впереди, производит обгон или совершает объезд преграды.
• Транспортное средство, которое следует впереди, сигнализирует левым поворотником и идет на опережение.
• Следующее позади авто совершает обгонные или опережающие действия.

Любое неправильное завершение обгона свидетельствует о его ошибочном применении и штрафуется в следующих случаях:

• Автолюбитель не уверен, не убедился в успешном исходе маневра, поэтому не успевает занять ранее занимаемую полосу дорожного полотна.
• Водитель полностью не удостоверился в отсутствии встречного транспорта либо завершил маневрирование на сплошной разметке, не уступил дорогу на пешеходном переходе.

В правилах отсутствует запрещение обгонять другие ТС. Поскольку маневр подразумевает выезд на встречную полосу, он относится к опасным и требует от водителя внимания.

Встречная полоса для авто считается зоной опасности, поэтому водитель должен стараться покинуть ее как можно скорее. При этом нельзя превышать скорость.

Основное требование к автовладельцу, совершающему двойной обгон – не создавать аварийную обстановку на дороге. Есть несколько факторов, которые обеспечивают безопасное совершение обгона:

• свободная встречная полоса
• у машин, двигающихся впереди, выключен поворотник (левый)
• никто в этот момент не начал совершать маневр (подразумеваются ТС впереди и сзади)
• нет знаков, наличие которых равнозначно запрету на обгон.
• разделительная линия между полосами прерывистая.

В зоне видимости или по знакам нет:

• железнодорожного переезда
• тоннеля
• эстакады
• крутого поворота (впереди)
• конца подъема.

Отсутствуют в зоне видимости знаки:

• 3.20-22 «Обгон запрещен»
• 1.22 «Пешеходный переход»
• пересечение с железной дорогой: со шлагбаумом, без шлагбаума (1.1-2), приближение к переезду 1.4.1-6
• 1.9 «Разводной мост»
• 1.31 «Тоннель»
• 5.15.5 «Конец полосы»
• 1.11.1-2 «Опасный поворот»
• 1.14 «Крутой подъем», обгонять нельзя в конце подъема, причем подъем не обязательно должен быть крутым.

Обгон гуськом или паровозиком

Обгон гуськом или паровозиком, когда сразу несколько автомобилей обгоняют транспортное средство, запрещается, так как транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон, – п. 11.2 ПДД. Логика понятна – впередиидущие автомобили могут закрыть для обзора встречную полосу, и водитель не в состоянии выполнить требования п. 11.1 ПДД, то есть не состоянии определить, на достаточном для обгона расстоянии свободна встречная полоса или нет.

Тонкость состоит в том, что п. 11.2 ПДД описывает запрет обгона там, где ограничение видимости создается обстоятельствами. И здесь ключевое отличие от пункта 11.4 ПДД, так как он запрещает обгон на участках с ограниченной видимостью, – см. Ограничение видимости.

Выделяю еще раз: п. 11.2 – обстоятельства, запрещающие обгон, п. 11.4 – участки, где запрещен обгон.

Для установления ограничения видимости на участке дороги специальная методика и специальные приборы применяются специально обученными людьми. Результатом работы является объективное установление факта ограничения видимости на данном участке дороги с последующей установкой соответствующих знаков. Оспорить обгон в месте, где ограничена видимость невозможно.

Обстоятельства ограничения видимости устанавливаются субъективно, и однозначность нарушения установить сложно.

Можно сказать иначе. ПДД предоставляют водителю много прав, например, право определить количество полос для движения в отсутствие знаков или разметки, – п. 9.1 ПДД. Пункт 11.2 ПДД предоставляет водителю право субъективно определить, безопасен обгон или нет, если кто‑то впереди уже обгоняет.

Обгонять или не обгонять

Многое в Правилах имеет некоторую туманность описания ситуаций. Например, указание на запрет обгона, если впереди уже кто-то выполняет этот маневр. При этом нет уточнения, на каком именно расстоянии этот запрет станет недействительным.

Обгон впереди может быть в большом отдалении, и если следовать четко букве, то все равно нельзя обгонять. Инспектор ГИБДД, увидевший такой разнесенный в пространстве обгон, все равно имеет право назначить штраф, согласно ПДД.

Прежде чем выезжать на встречку, водитель должен проанализировать все, что находится в зоне обзора и удостовериться, что ни одно из необходимых условий безопасности не нарушено. Разметка позволяет обогнать, нет знаков, которые запрещают маневр, нормальная видимость и прочее. У водителей впереди и сзади не намерения обгонять: выключены поворотники.

Небрежное отношение к опасности, желание сэкономить несколько минут любой ценой приведут к штрафу в лучшем случае. В худшем — к созданию аварийной ситуации для всех участников движения.

Можно ли выполнять двойной обгон

Термина двойного обгона нет в ПДД. Но, например, в 11 пункте Правил сказано, что водитель непременно должен удостовериться, что на встречной полосе нет транспорта. Прописаны и пояснения к правилу – нельзя совершить обгон, если:

• водитель уже видит, что обгон не удастся закончить, не создавая помех остальным участникам движения;
• идущий сзади автомобиль уже начал совершать объезд раньше вашего авто;
• впереди идущее авто, которое вы намеривались обогнать, начало это проделывать по отношению к впереди идущему к нему автомобилю.

Описанное правило обрисовывает картину двойного обгона, не называя его так. Таким образом, объезд «паровозом» противоречит п. 11 правил ПДД.

Но какой маневр будет считаться правильным? Достаточно придерживаться правил и действовать «от противного» – можно обгонять, если нет таких запретов как:

• наличие рядом пешеходного перехода или перекрестков;
• маневр выполняется на мосту;
• стоит запрещающий знак на обгон;
• рядом располагается железнодорожный переезд;
• есть «слепые зоны» в виде поворотов, подъемных участков и других;
• впереди движется машина, включившая сигнал левого поворотника;
• наличие встречного авто.

В правилах не сказано, что нельзя совершать обгон сразу нескольких авто, но стоит запрет на обгон «паровозом». С оговоркой, что обгон не помешает движению встречных машин.

Установленное наказание

Так как прямого пункта в ПДД о двойном обгоне нет, поэтому нарушение и размер штрафа усматривается в статье 12.15 Кодекса об административном правонарушении. В нем указываются нарушения:

• если обгон совершен в местности пешеходного перехода, а по статье читается, как водитель не уступил дорогу людям, то штраф взимается в размере 1500 рублей;
• при создании препятствий обгоняемому авто, водителю придется заплатить от 1000 до 1500 рублей.

Если правонарушение совершено повторно, то водитель может быть лишен водительских прав на срок до года, а если маневр зафиксировала камера, то выписывается штраф – 5000 рублей.

Картинки двойного обгона в учебнике по вождению покажут любому водителю, как правильно совершать движения по манёвру. Зная пункт 11 ПДД, перед началом обгона обязательно нужно быть предельно уверенным, что на встречной полосе нет транспорта. Правила не включают в себя такого понятия, как двойной обгон.
Но в них прописано, что подобный вид маневрирования не проводят в случае, если:

• впереди идущий автомобиль не включил левый поворотный сигнал и начал выезжать для обгона машины, находящейся перед ним;
• движущееся за ним авто приступило к обгону;
• будет невозможно завершить перестановку без помех для обгоняемого авто.

Нужно следить, чтобы своими манёврами не создать препятствий остальным участникам дорожного движения.

Какой штраф можно получить?

Как было указано, в ПДД России отсутствует наказание за опережение с использованием полосы встречки. Неважно: двойной он или совершен методом «паровозика». Однако есть штраф за въезд на полосу встречного движения, так как для совершения почти любого обгона необходимо перестроится в поток другого направления. Такой регламент представлен в статье 12.15 ч.4 КоАп России.

Помимо основной части есть дополнение, в котором указано еще более жесткое наказание для тех, кто нарушил правило повторно.

Когда обгон запрещен правилами?

Фиксацию нарушений выполняют сотрудники ГИБДД. Для этого они дежурят на дорожных участках, в качестве «помощников» используются камеры фото- и видеослежения. Устройства установлены вдоль дорог.

Для того чтобы узнать, какое наказание за нарушение правил обгона, следует обратиться к нормам КоАП. Нужно ориентироваться на статью 12.14 Кодекса. Её санкция предусматривает штраф или лишение прав.

В соответствии с ПДД, прежде чем начать опасный маневр, водитель должен убедиться, что в сложившейся обстановке его удастся выполнить, не помешав другим авто.

Наказание назначается с учётом того, что совершен неправомерный выезд на ПВД. При этом обгоняемое транспортное средство мешает в полной мере оценить дорожную обстановку, так как закрывает обзор встречной полосы. Также водитель не берет во внимание или снисходительно относится к ограничивающим факторам: наличие встречного транспорта, узкая дорога, плохие погодные условия, интенсивный трафик и так далее.

Понятие «двойной обгон» в ПДД включает попытку опережения машины, которая раньше сама начала совершать данное действие. Поскольку для обгона требуется перемещение на полосу встречного движения, такой поступок не только нарушает правила дорожного движения, но и опасен для жизни и здоровья водителя. В большинстве случаев ширина дорог ограничивается одной полосой в каждую сторону. Три автомобиля не могут вместиться в данное расстояние, при этом существует опасность неудачно разминуться с машиной, движущейся по встречной полосе.

Указанный вид двойного обгона по ПДД запрещен. Нельзя начинать его совершение не только в том случае, если находящееся впереди транспортное средство начало обгон другого, но и при объезде им препятствия. Наказание предусмотрено по статье 12.15.4 КоАП. Водителю начисляется штраф 5000 рублей, а также производится лишение прав на срок от 4 месяцев.

В большинстве случаев водители не рискуют совершать двойной обгон, когда данное мероприятие уже начал выполнять другой водитель, однако иногда аварийная ситуация создается случайно. Например, когда один водитель принимает решение обогнать машину в месте, где двойной обгон разрешен, а перед ним выезжает еще один. В такой ситуации тот, кто начал совершать маневр первым, не заезжает обратно, а перемещается левее и увеличивает скорость. В такой ситуации нарушителем считается тот, кто начал выполнять обгон вторым, так как его действия противоречат разделу 11.2 ПДД о двойном обгоне. Такой поступок повлечет штраф и лишение прав только для указанного нарушителя. Другой водитель, совершающий обгон, останется невиновным.

Если вы приняли решение совершить двойной обгон, изначально нужно обратить внимание на ситуацию на дороге, определить приблизительную скорость движущегося рядом транспорта, убедиться в отсутствии помех на ближайшем расстоянии, чтобы маневр не привел к созданию аварийной ситуации. При нарушении ПДД есть риск попасть в аварийную ситуацию, при которой наказание для виновника не ограничится штрафом.

Можно ли обжаловать постановление

На процесс обжалования у лица отводится 10 дней после получения постановления.

Для этого необходимо подробно изучить площадь дороги и все условия правонарушения. Убедиться в правильности и корректности линий разметки по всем правилам, условия видимости участка дороги, уточнить все нюансы и мотивы нарушения, на случай, если оно оказалось вынужденным. Все факты необходимо запечатлеть на фото, предоставить видео-фиксацию и правильно составить акт. Помимо вышеперечисленного, нужно пригласить двух свидетелей, которые подтверждают все отмеченное в акте.

С этим пакетом документов следует отправиться в управление ГИБДД, а уже после – в суд. Там есть возможность опротестовать штраф или уменьшить наказание, если будет доказан факт правоты.

Спартак Борисович Королёв

Юрист Коллегии правовой защиты. Специализируется на ведении административных и гражданских дел, связанных с нарушением ПДД, возмещением ущерба, спорами со страховыми компаниями, обжалованием постановлений и решений ГИБДД, защитой прав потребителя.

Остались вопросы по теме Спросите у юриста

В Правилах дорожного движения не предусмотрен штраф именно за двойной обгон. Но, совершая такой опасный для жизни вид перестроения, владельцы авто могут нарушить другие правила, в результате чего нарушителям будет предъявлен штраф по статье 12.15 КоАП.

Какие нарушения может совершить водитель?

1. Препятствие объезжается по встречной полосе.
2. Также предполагается наказание за обгон в случае, если после него владелец авто не возвращается на прежнее место, а обгоняет следующую машину. Водитель вынужден будет оплатить штраф или лишиться прав вождения транспортного средства.

За очередное повторение произведённых ошибок, нарушитель лишается водительского удостоверения на длительный срок. При случае, если момент нарушения снят системами видеонаблюдения, то будет наложен штраф по ч.5 статьи.

Как наказывают нарушителей

Фактически водители наказываются не за двойной обгон, а за нахождение в зоне риска – на встречной полосе. Двойной обгон не определяется в Правилах отдельно. В создавшихся ситуациях анализируется соответствие действий водителя или водителей предписанному ПДД алгоритму поведения на встречной полосе.

Несмотря на то, что в правилах не предусмотрены штрафные санкции за маневр обгона, нарушители не остаются безнаказанными. К ним применяются административные меры наказания за неправильный выезд на встречную полосу (12.15.4 КоАП):

• за первое нарушение – 5000 или лишение прав на срок до полугода (12.15.5)
• второе такое нарушение – 5000 или лишение прав на год (для назначения штрафа достаточно записи камеры видеонаблюдения, лишение прав состоится, если водителя заметил и остановил инспектор)
• за выезд на встречную при объезде препятствия – 1000-1500 (12.15.3).

Похожие записи:

• Скоростной режим на дорогах России — штрафы за превышение скорости
• Как рассчитать и удержать алименты
• Нормы строительства на дачном участке