01.01.2021 Как при транзитной торговле заполнить УПД и ТТН?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «01.01.2021 Как при транзитной торговле заполнить УПД и ТТН?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Для начала потребуется бланк СМР утверждённой формы, с помощью которого будет осуществляться международная транспортная грузоперевозка. Эта накладная не самая сложная в плане заполнения для тех, у кого есть опыт работы с документом. Но если вы впервые доставляете на автомобильном транспорте товар в другую страну и отвечаете при этом за оформление CMR, тогда рекомендуется предварительно изучить все нюансы заполнения.

Регламент оформления документа

Нужно несколько слов сказать про образец для заполнения сопроводительной международной товарно-транспортной накладной, то есть CMR. Конкретный пример привести сложно. Дело всё в том, что типовой документ, утверждённый странами-участницами конвенции, имеет одинаковую для всех общую структуру. Своего рода скелет. Но при перевозках в бланк может вноситься разная информация, в зависимости от ТС, страны или груза. Поэтому необходимо отталкиваться от общих правил, а также учитывать конкретные особенности, характеристики и параметры доставляемого груза.

В России регламент по заполнению этого документа прописан в ФТС РФ No04-30/22006 от 02.05.2012 года.

Надо ли возвращать документ

Это такая же бумага, как акт о приемке передаче. Их нужно хранить у двух сторон сделки с подписями их представителей. Они подписываются и возвращаются, поскольку требуются для отчетности и бухучета. А также для удостоверения совершенных действий, что поможет отстаивать при необходимости свои права. Из сказанного выше понятно, что ТТ-накладная формируется в большом количестве различных вариаций. Она нужна для описания отправки и фигурантов. Всем в итоге достается свой экземпляр, на котором ранее расписались остальные действующие лица. Эта первичная документация идет в архив, а до того момента остается под контролем в бухгалтерии.

Мы рассмотрели, из каких разделов состоит и как заполняется товарно транспортная накладная. Если предприятие разработало собственный бланк, то, возможно, предстоит пояснить все его тонкости остальным участникам. Ведь многие до сих пор используют для удобства и достоверности принятый ранее стандартизированный документ.

Нужно ли возвращать документ?

Бумага по форме 1-Т необходима для учета товаров и осуществления расчетов за перевозку покупателю груза и перевозчику. Таким образом, перевозчик должен возвращать заверенный экземпляр накладной после осуществления доставки груза.

После отгрузки товара и подписи бланка ТТН, перевозчик берет ответственность за груз на себя до момента разгрузки товара. Подтверждением того, что товар доставлен, служит подписанная накладная грузополучателем.

В том случае, если подобный документ перевозчик не предоставляет, то это значит, что факт сдачи груза не подтвержден. Впоследствии возникают проблемы. В таком случае, можно предъявить перевозчику претензию на всю сумму товара. Если на выгрузке недостает какого-то количества товара, то ответственность за это несет также перевозчик.

Если ТТН заполнена грузоотправителем в соответствие со всеми требованиями, то законодательство РФ поможет разобраться с возникшими проблемами.

ТТН при транзитной поставке

Транзитная торговля представляет собой две независимые друг от друга сделки: торговая компания заключает договор купли-продажи товара с поставщиком, на основании которого обязуется оплатить приобретенный товар, а поставщик — отгрузить товар на тот склад, который укажет торговая организация, и отдельный договор с покупателем товара, в рамках которого обязуется поставить за плату товар.

При этом торговая компания в первом договоре будет выступать покупателем товара, а во втором — его продавцом.

В этом случае строки товарно-транспортной заполняются следующим образом.

В строке «Плательщик» указывается торговая компания.

Кого поставить в строку «Грузоотправитель», зависит от момента перехода права собственности.

Если в момент отправки товара его собственником стала торговая компания, то она и будет указана в данной строке. Если после отправки владельцем остался поставщик, то в строке «Грузоотправитель» будет значиться поставщик.

Заполнение строки «Грузополучатель» зависит от того, кто фактически принимает товар на складе конечного покупателя.

Если этим занимается сам покупатель, то указать нужно именно его.

Если же разгрузку производит представитель торговой компании, то в качестве грузополучателя следует указать название, адрес и телефон торговой компании.

В любом случае в поле «Пункт погрузки» должен стоять адрес поставщика, а в поле «Пункт разгрузки» – адрес конечного покупателя.

О порядке заполнения первичных документов в транзитной торговле

Для оформления продажи (отпуска) товарно-материальных ценностей в транзитной торговле применяется все та же форма первичной учетной документации — N ТОРГ-12 . Отметим, что указания по применению данной формы не предусматривают особенностей ее составления для транзитной торговли, поэтому следует пользоваться общими правилами. Товарная накладная составляется в двух экземплярах: первый — остается в организации, сдающей товарно-материальные ценности, и является основанием для их списания, а второй — передается сторонней организации и является основанием для оприходования этих ценностей. Так как торговля транзитом осуществляется в рамках двух отдельных договоров поставки, пакет документов тоже должен формироваться дважды.

Утверждена Постановлением Госкомстата России от 25.12.1998 N 132.

С первого взгляда, при заполнении строк первичной учетной документации может возникнуть путаница. На самом деле ничего сложного здесь нет. Итак, рассмотрим первый случай, где в роли участников сделки выступают поставщик (первоначальный продавец) и организация оптовой торговли, осуществляющая транзитную сделку (далее будем называть ее оптовая компания). Грузоотправителем и поставщиком (как и в общем случае продажи товаров) является компания-поставщик. В товарной накладной она отразит наименование своей организации, адрес, телефон, факс, банковские реквизиты. Плательщиком выступит ее партнер — оптовая организация, ну а в роли грузополучателя — конечный покупатель, на чей склад и поступит товар. Во втором случае (по договору купли-продажи между оптовой компанией и конечным покупателем) в роли грузоотправителя также выступит организация-поставщик (с чьего склада отгружается товар), в роли поставщика — оптовая компания, а в роли грузополучателя и плательщика — конечный покупатель. То есть в транзитной торговле в первичной учетной документации фигурируют вместо привычных двух участников сделки трое. Таким образом, оптовая компания должна представить поставщику все необходимые данные о конечном покупателе, чтобы тот смог заполнить первичные учетные документы по реализации. В строке «Основание» следует указать номер и дату соответствующего договора поставки.

Для наглядности отразим вышесказанное в таблице. Строки в схеме указаны в той очередности, в которой они стоят в Товарной накладной (форма N ТОРГ-12).

 Наименование строки

 Договор заключили

 Поставщик - оптовая 
 компания 

 Оптовая компания -
 покупатель

 Грузоотправитель 

 Поставщик

 Грузополучатель 

 Покупатель

 Поставщик 

Поставщик 

Оптовая компания

 Плательщик 

Оптовая компания 

Покупатель

 Основание 

Номер и дата договора 
поставки, заключенного 
между поставщиком и 
оптовой компанией 

Номер и дата договора
поставки, заключенного
между оптовой компанией и
покупателем

Если груз перевозится специализированной транспортной компанией, то по строке «Транспортная накладная» (в обоих пакетах документов) указываются номер и дата товарно-транспортной накладной (ТТН). Обратите внимание на то, кто должен заполнять итоговый раздел товарной накладной: подписи ответственных лиц, место печати. Так как грузоотправителем является организация-поставщик, а грузополучателем выступает организация — конечный покупатель, то на второй странице товарной накладной ставятся подписи ответственных лиц и печати именно этих организаций. То есть в случае осуществления транзитной торговли подписей лиц — представителей оптовой организации и печати предприятия-оптовика в транспортной накладной не будет вовсе. Несмотря на это, оба пакета документов (как на приобретение товара, так и на его последующую реализацию) должны быть в наличии у организации оптовой торговли в обязательном порядке.

Сколько экземпляров транспортной накладной нужно составить?

10. Транспортная накладная составляется (формируется) на одну или несколько партий груза, перевозимых на одном транспортном средстве.

Транспортная накладная составляется на бумажном носителе в 3 экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика или формируется в виде электронной транспортной накладной.
…
В случае использования транспортной накладной как первичного учетного документа в соответствии со статьей 9 Федерального закона «О бухгалтерском учете» составляется четвертый экземпляр (оригинал) транспортной накладной на бумажном носителе для грузоотправителя.

Минимальное количество накладных — 3 экземпляра (для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика). Если автомобиль выполняет несколько аналогичных перевозок, то для них допускается составить одну накладную.

Четвертый экземпляр накладной может быть составлен для бухгалтерии грузоотправителя, если это необходимо.

12. В случае погрузки подлежащего перевозке груза на различные транспортные средства составляется (формируется) такое количество транспортных накладных, которое соответствует количеству используемых транспортных средств.

Если груз перевозится на нескольких транспортных средствах, то количество накладных должно соответствовать количеству транспортных средств. Причем каждая из накладных должна быть в 3-х экземплярах.

Какие бывают товарно-транспортные накладные?

Разработано и внедрено в постоянную работу сразу несколько основных наименований и категорий товарно-транспортных накладных. Бумаги отличаются представленной формой. Главная юридически закрепленная стандартами форма имеет индивидуальный классификационный номер 1‑Т . Документ разработан в рамках реализации государственного проекта по регулированию и официально утверждена профильным комитетом по статистике еще в 1997 году. Номер принятого постановления — 78. Документ применяется для обращения с большинством товаров. Дополнительно предусмотрены актуальные наименования и профильные формы ТТН, основной задачей которых выступает проведение полноценного оформления необходимых в транспортной сфере операций в рамках осуществления приемки, а также складской отправки разных типов продуктов питания со строгим указанием основных наименований с учетом происхождения и особенностей перевозки в зависимости от регламентированного расстояния. Традиционные формы ранее уже были официально утверждены специальным постановлением пограничных органов.

В 2011 году государственными органами было установлено официальное решение о применении в работе нового обновления ТТН. Введение в деятельность профильных компаний и перевозчиков регламентировано ключевыми Правилами по реализации перевозок грузов с применением автомобильной техники. Соответствующее постановление было узаконено и полностью утверждено Правительством. В тексте профильного документа отмечается строгое согласование факта комплексного заключения двустороннего договора в случаях проведения доставки грузов разных типов. Особенностью документа стало удаление специальных полей с отметками списания или проведения оприходования профильной продукции. ТТН регламентированного стандарта 1997 и 2011 годов сегодня применяются компаниями в равной степени.

Образец заполнения транспортной накладной

Компания вправе самостоятельно разработать формы первичных учетных документов, в том числе взять за образец утвержденную госорганами форму и видоизменить «под себя», либо продолжить использовать унифицированные формы, как они есть. Стоит помнить, что используемые компанией первичные документы должны содержать обязательные реквизиты. Таким образом, некоторые компании считают, что такой документ как транспортная накладная (образец заполнения вы сможете посмотреть в нашем примере ниже) может быть разработана собственными силами.

Транспортная накладная является достаточно объемной для заполнения, состоит из нескольких разделов и содержит подробную информацию об отправителе, получателе груза, условиях доставки и т.д. Заполнение транспортной накладной начинается с внесения информации о номере экземпляра, дате и номере заявки.

Товарно-транспортная накладная (ТТН)

Товарно-транспортная накладная (форма 1-Т) — документ, оформляемый при транспортировке груза автомобилями сторонней организации, когда предприятие пользуется услугами транспортной компании. В случае, когда предприятие доставляет свой груз на своем или арендованном транспорте, товарно-транспортную накладную заполнять не нужно, достаточно оформленной товарной накладной. Образец заполнения товарной накладной ТОРГ-12 можно посмотреть здесь. Типовая форма товарно-транспортной накладной — 1-Т, скачать бланк этой формы можно ниже.

«Погрузочно-разгрузочные операции» — отмечаются сведения о погрузке-разгрузке: силами кого осуществлялись эти операции (транспортной компании, получатель, отправитель), каким образом происходила разгрузка-погрузка и указывается время начала и окончания данных операций.

Товарно-транспортная накладная по форме 1-Т

Все документы необходимо удостоверить нужными подписями. Затем второй экземпляр водитель должен вручить грузополучателю, а третий и четвертый передать руководству транспортной компании (при этом они должны иметь подписи как отправителя, так и получателя товара). После этого, третий экземпляр с выписанным счетом на оплату за услуги транспортировки отправляется заказчику (т.е. той фирме, которая заключила договор на доставку товара), а четвертый остается у перевозчика и становится частью его бухгалтерского учета.

Эта часть документа является основанием для списания груза со склада отправителя и одновременно для приходования его получателем.